轨道交通4号线覆盖合肥市东西向主要客流走廊商标

从合肥市轨道公司获悉，轨道交通4号线启动建设，计划在2017年3月底前全面展开主体工程建设，在2020年建成通车运营。

据介绍，4号线是一条自西向东北的L型的市区骨干家电模具线，线路全长41.37km，共设31座车站接线盒，均为地下站，其中换乘站10座，平均站间距1370m。线路西端设科学城车辆段，北端设龙子湖路停车场。全线设联络线两处，在丰乐河路站设与6号线联络线，在祁门路站烧烤设与3号线联络线。

南屏路车站计划在2017年1月5日进场实施一期交通导改，1月6日零时基本完成施工，一期导改为期一个月。前期施工主要为祁门路上(南屏路至新仓路段)道路中间绿化迁改及道路施工。

1月6日，大强路站和花山路站启动拆迁工作。大强路站位于大强路与龙川路交口，花山路站位于花山路与祁门路交口。

除南屏路站启动施工外，4号线的祁门路站、高铁南站、北二环路站目前已进入主体工程建设阶段。

根据总体工筹计划，4号线工程计划在2017年3月底前全面展开主体工程建设，于2020年建成通车运营。轨道交通4号线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高洗面盆新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。